重要的一点
什么是铆钉?
像桥梁、摩天大楼、飞机、机车等巨大的建筑，如果没有这些小而坚固的综合机械装置，几乎是不可能建成的。188BET网页版铆钉不仅使这些结构变得巨大，而且还确保了相同的强度和耐力，以承受许多不同的自然和紧急挑战。
最初，铆钉是一种工具，如螺栓，由拉伸金属制成，通过在连接部件上钻孔的平行孔插入，在另一侧产生真正和永久牢固的锁定接头。都被
让我们讨论和学习结构工程中常用的各种类型的铆钉接头。铆钉是一个小的圆柱形条，前面是集成的。铆钉的圆柱形部分称为柄或锭。
小腿下面的部分叫做尾巴。顶部的半球形部分被称为头部。
铆钉用于在结构工程、造船、桥梁、储罐和锅炉罐等板之间进行永久紧固。我们拿两个盘子;这两个盘子要么放在彼此的前面，要么放在彼此的上面。在两个板上都打一个孔，在板的孔之间插入一个铆钉。
铆钉以这样的方式插入，头部在顶部，尾部在底部。铆钉插入后，尾部倾斜，尾部向前成形，在两块板之间形成一个接头，称为铆接接头。
铆接接头类型:
根据板的布置，铆接接头分为两种类型:
- 搭接。
- 对接。
# 1。搭接
重叠是指两块盘子放在彼此上方或下方。当两块板在对方下面或上面折叠时，这种类型的连接称为搭接。
铆接搭接是通过将两个板放在彼此上面或下面，在这两个板上创建一个孔&固定两个板的孔内的铆钉，并用锤子打铆钉的尾巴。
# 2。对接
在对接接头中，两块板通过相互放置或相互放置而结合在一起。两个板块相互接触，但不重叠。为了将两块板并排连接，通常使用盖板，其厚度通常小于主板的厚度。
所述对接接头通过覆盖板的方式放置在主板两侧和主板两侧，并在主板连接处开孔，并在盖板和两板的各孔中插入铆钉。
采用盖板，对接接头进一步分为:
根据使用盖板的数量，对接接头又分为两种:
# 1。单带对接接头
在对接接头中，如果只有一个盖板被用在主板的顶部，那么这种类型的对接接头被称为单带对接接头。
# 2。双带对接接头
在对接接头中，如果在主板的顶部只使用两块盖板，那么这种对接接头称为双带对接接头。
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使用的铆钉线铆钉接头分为不同的类型:
根据使用的铆钉线的数量，铆钉接头分为不同的类型:-
# 1。单铆接
如果铆钉的单线插入两个板之间，那么它被称为单铆接。单铆接接头可以是搭接式或对接式。
# 2。双铆接
如果两行铆钉插入两个板之间，那么这种类型的连接被称为双铆接。双铆接接头可以是搭接式或对接式。
在双铆接搭接，有两行铆钉之间的主要板块用于创建一个接头。在双铆接搭接中，在每个主板和盖板组合中都有两行铆钉。
根据铆钉铆接接头的排列:
根据铆钉的排列方式，铆接接头分为两种类型:
# 1。链式铆接接头
在多线铆接接头中，如果所有的铆钉线都在同一横线上彼此相邻，那么它被称为链式铆接接头。
# 2。锯齿型铆接接头
在多线铆接接头中，如果铆钉的线条呈锯齿状排列，则称为锯齿型铆接接头。
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铆接接头失效类型:
- 压板失效。
- 剪切破坏。
- 印版边缘出现撕裂。
- 板材拉伸失效。
- 边缘区域发生剪切破坏。
铆接接头的优点:
- 可用于有色金属。
- 铆接接头的质量检查是非常容易和廉价的。
- 它更可靠。
- 在拆卸时，与焊接部件相比，连接部件的损伤较小。
- 由铆钉连接的部件不会像焊接接头那样因热而损坏。
铆接接头的缺点:
- 劳动力成本很高。
- 由于孔，板变得脆弱。
- 包括人工成本在内的整体成本相对较高。
- 应力集中在孔附近。
- 接头部件的整体重量增加。
- 铆接制造更多噪音。
铆接接头的应用:
- 这些接头最常用于固定薄板和异形轧制金属。
- 铆接接头用于连接不能焊接或加热的金属，用于飞机结构中薄板材料制成的超薄壁部件。
- 它们用于制造公共汽车和无轨电车车身，以创建重载接头。
- 它们还用于飞机、船舶、锅炉以及其他外壳的连接部件。
常见问题
铆接接头的类型
铆接接头主要有两种类型:搭接接头和对接接头(图16.33)。在搭接中，要连接的部件相互重叠，而在对接接头中，使用额外的一块材料来连接两个要连接的部件，使它们相互对接。
单铆接搭接
铆接接头的效率等于该接头的强度除以未铆接板的强度，以百分数表示。
双铆接搭接
双铆钉连接如果在两块板之间插入两行铆钉，那么这种类型的连接被称为双铆钉连接。双铆接可以是搭接式或对接式。
铆接接头的优点
- 它更可靠。
- 也可用于有色金属。
- 用铆接接头组装的零件没有任何热后效。
- 它的质量检验简单，价格便宜。
- 在拆卸部件时，铆接部件比焊接部件损伤更小。
铆接接头的应用
- 它用于我们必须避免后热效应的地方，如焊接的情况。
- 用于焊接性差的金属。
- 适用于石棉摩擦衬、钢材等异质材料。