重要的一点
燃气轮机与燃气发动机的区别:
在发电方面，燃气轮机和燃气发动机都是许多发电厂运营商使用的高效选择。许多制造商在制造业和其他专业行业的各种联产CHP安装中使用这些类型。
例如纺织、食品加工、石化炼制、制药、电力设施和炼制。分布式发电系统的开发人员有两种主要的动力来源:燃气发动机和燃气轮机。这两种方法都在世界各地数以千计的热电联产或热电联产装置中得到了验证。
燃气发动机和涡轮用于热电联产应用，包括电力设施，医院，大学，集中供热，海水淡化，食品加工，纺织，石化炼油，化学加工，制药，纸浆和造纸，以及一般建筑。
多年来，这两种技术都在不断提高效率、可靠性、排放性能和运营成本。燃气轮机和燃气发动机都有自己独特的特点，因此我们提供区分燃气轮机和燃气发动机，以满足客户的需求。
事实上，燃气轮机的市场价值预计将在2021年上升到200亿美元。
天然气密集型发电技术在效率和排放性能方面都取得了进展。这两种组件都有独特的特性，使它们具有高质量和快速的发电厂业主使用它们的系统。
燃气轮机:
首先，燃气轮机从燃烧反应中获得动力。化石燃料由压缩空气组成，燃烧产生极热的废气。这些气体与涡轮叶片相互作用，使它们旋转以发电。
这种从压缩空气和燃料中产生能量的循环称为布雷顿循环或焦耳循环。空气进入燃气轮机进行燃烧，这通常会产生很大的噪音，设施管理人员通过安装入口消声器来降低噪音。
在出口，排气也产生噪音，这是针对特定的排气消声器。燃气轮机的关键部件包括上游空气压气机、发生反应的燃烧系统，以及随着高温气体向下游流动而旋转的涡轮叶片。
燃烧反应产生的废气高达1500°C，这比蒸汽轮机的工作温度要高得多。与蒸汽轮机相比的一个优势是，因为水不是过程的核心，所以没有由于内部结冰而导致运行停止的风险。
另一方面，由于燃气轮机需要化石燃料，燃烧过程自然会产生氮氧化物等污染物。燃气轮机被定义为由压缩空气和燃烧燃料的压力提供动力的发动机。燃气轮机是发电厂的发明，是一种将液体燃料，尤其是天然气，转化为机械能的内燃机。188BET网页版
这些能量为发电机提供动力，进而产生电力。在燃气轮机中，燃料-空气混合物被加热到极高的温度。这使得涡轮叶片旋转得更快。燃气轮机用于为飞机、火车、轮船、发电机、泵、气体压缩机和坦克提供动力。
燃气发动机:
燃气发动机是一种以气体的产生、膨胀或燃烧为动力的发动机。燃气发动机大量生产，价格低廉，而中央发电厂是一种独一无二的技术。
在发电厂设置中，你会发现几个燃气发动机相互连接形成发电机组。然而，每个发动机都连接到自己的轴，轴连接到发电机。这些设备的标准尺寸可达20兆瓦。
燃气发动机通过使用天然气和城市燃气以及气化熔化炉产生的低热量气体的高效运行，对减少二氧化碳做出了重大贡献。
在电厂运行领域，燃气发动机通常是内燃机械。
驱动它的主要动力来自于特殊燃料，如煤气、天然气和高炉煤气。此外，它在奥托循环，或具体地说，四冲程循环中工作。所以，该系统有火花塞来启动点火，而不是自动启动。
通常，发电厂燃气发动机的热源是:
- 热润滑油，
- 废气，以及
- 气-燃料混合物生产。
注意，发电厂有几个燃气发动机连接在一起在一个发电厂发电。然而，所有连接的发动机都有单独的轴的附件，最终连接到发电机。
燃气轮机与燃气发动机的比较分析:
为了理解区别点，这里是两个模型之间的主要变化点。它们根据使用量、功能和性能进行了细分，以便清晰地了解情况。
# 1。电效率
就燃气轮机和燃气发动机的电效率而言，两者的效率不同。前者的选择范围一般在29-33%之间。另一方面，燃气发动机系统的电效率范围在48.5-49%之间。
# 2。必要的热量
在燃气轮机中，蒸汽产品是主要的加热元件，而交流发电机则同时依赖蒸汽和热水。
# 3。热电联产效率
就热电联产水平而言，燃气发动机的效率范围在63.5%至77%之间。另一方面，燃气轮机总体热电联产效率扩大了80-83%。
# 4。机器的大小
燃气轮机中可用的大部分部件尺寸都很小，而燃气发动机中则比较大。这对于发电厂的机器来说是很典型的。事实上，市场上很多燃气发动机部件的尺寸都很大，即超过3mw。
这一点，再加上在电气效率方面对操作灵活性和更好的性能率的高需求，推动了燃气发动机的普及。这影响了燃气轮机市场图中的供求比。
# 5。发电厂的需求
许多发电厂目前专注于提高其操作灵活性，以确保提高性能。在许多情况下，这涉及到增加上升和下降速率的速度。在这方面，燃气发动机是一个有用的选择，许多原始设备制造商和发电厂运营商正在转向这项技术。
然而，燃气轮机仍然在运行，是中型到大型工业工厂的流行选择，特别是30兆瓦的涡轮机。
# 6。电效率
燃气轮机和燃气发动机都有满意的电力效率，即使在部分负荷。然而，燃气发动机相对来说比字母好。
# 7。废热
从废气热来看，燃气发动机排出的废气温度相对较低。另一方面，燃气轮机释放的废气量很大，温度也很高。
# 8。氮氧化物的排放
注意，平均氧气浓度是15%。对于这两种技术，燃气轮机的NOx排放量为15- 25ppm，燃气发动机的NOx排放量为57 ppm。
# 9。启动时间
燃气发动机的启动时间为10分钟左右，燃气轮机的启动时间为20分钟左右。
# 10。振动
在这两种情况下，振动的质量都很低。但是燃气轮机的振动相对较小。
维护时间间隔:
燃气轮机的维修间隔过长。随着越来越多的更大(超过3mw)尺寸的燃气发动机产品进入市场，对更好的性能(即更高的功率效率和灵活的运行)的需求越来越大，燃气轮机供应商越来越受到燃气发动机的压力。
峰值发电厂需要灵活运行的能力，通常需要快速的上升/下降速率。燃气发动机是满足这些需求的好地方。向美国的转型已经开始，尽管燃气轮机将继续普遍存在，特别是在大型高峰电厂。在需要电力和30兆瓦燃气轮机附近的高温蒸汽/热的中型和大型工业场所，大部分市场份额将保持。
然而，燃气发动机(100kwe至20mwe)在许多其他终端用途领域的市场份额越来越大。燃气发动机增加了市场份额，但牺牲了加速/下降能力较差的燃气轮机。燃气轮机和燃气发动机都已证明自己在发电应用中对用户是有价值的。
在当今世界各地的市场上，每种技术都受到了寻求可靠电气和热选择的用户的青睐。所有这些都意味着燃气热电联产系统的巨大机遇。
现在正是电力用户和工业和商业设施生产者利用当今燃气发动机和涡轮技术探索热电联产的经济潜力的时候。所以，现在你知道了所有你需要知道的关于燃气轮机和燃气发动机的区别。
同时,阅读:如何删除谐振器?删除谐振器需要什么?|谐振器类型
常见问题
燃气轮机与燃气发动机的区别
与燃气发动机相比，燃气轮机排放的空气污染物(CO₂，NOx, SOx，颗粒物)浓度明显较低。发动机消耗更少的燃料，排放更少的气体，但产生更高浓度的污染物。
燃气轮机
燃气轮机，相应的称为燃烧涡轮，是一种连续流动的内燃机。所有燃气轮机发动机的主要部件组成发电部分(称为燃气发生器或气体物质)，位于上游:
- 一种旋转气体压缩机
- 一个燃烧室
- 压缩机驱动涡轮。
燃气轮机动力
燃气轮机是发电厂核心的一种内燃发动机，可以将天然气或其他液体燃料转化为机械能。188BET网页版然后，这些能量驱动发电机产生电能，电能沿着电线输送到家庭和企业。
燃气轮机发电机
当热燃烧气体通过涡轮膨胀时，它使旋转叶片旋转。旋转叶片具有双重功能:它们驱动压气机将更多的加压空气吸入燃烧部分，它们旋转发电机以产生电力。
燃气发动机
燃气发动机是一种以气体燃料(如煤气、煤气、沼气、垃圾填埋气或天然气)为燃料的内燃机。
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